伦敦地铁实验回收能源技术

日期:2020-07-20 12:02:21 作者:guest 浏览: 查看评论 加入收藏

  据伦敦交通局表示,该市总长402公里的地铁每年运输超过12亿人次,有些车站每年处理超过8900万人次,一列列车运输这些人,列车长度需要达到7620万公里,所消耗的能源是可怕的。为了节省能源,当局进行了为期5个星期的再生制动系统实验,可以将伦敦地铁总耗能降低5%,每年可以节省600万英镑(900万美元)费用。

  这项新技术采用了“变频”的能量采集系统,从列车刹车当中回收能量,并且将其以电力形式输出。目前,混合动力和电动汽车也采用类似的能量回收系统,但是成效并不十分明显,但在交通频繁的世界大城市地铁上采用这种技术,其影响可能是显著的。

  该试验在伦敦地铁Cloudesley维多利亚线上进行,内容包括修复现有的基础设施,并引进更新的技术,新的车辆,以及新的地铁全线系统。在测试中,在一周内,在系统中回收的能量足够来为霍尔本车站提供2天的电力。该技术每天可以回收超过1兆瓦能量,足够104户家庭一年用电。

  伦敦交通局称,这项新技术可以减少地下的碳排放量,另一个好处是回收能量的连锁效应。通常情况下,制动火车变成能量转化为热能,分布在地下隧道当中,需要通过空调系统将热量带走。逆变器技术意味着更少的热量,对空调的需求减少,并且更加节能。

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